Charvel Pro Mod Plus DK24 CHLRN BRST

Una chitarra ben equipaggiata, con una riserva importante

La Charvel Pro Mod Plus DK24 CHLRN BRST ha una dotazione che, sulla carta, punta a offrire versatilità e regolazioni accurate. Il corpo in tiglio è abbinato a un top in acero nuvolato, mentre manico in acero caramellato e tastiera in ebano completano una costruzione dall'aspetto curato. Il colore è blu, con finitura sfumata, e nella confezione è inclusa una custodia morbida Charvel.

Sono presenti 24 tasti extra grandi in acciaio inossidabile, una scala da 648 mm e inserti segnatasto in madreperla da 4 mm. Il raggio composto della tastiera varia da 304,8 a 406,4 mm, cioè da 12 a 16 pollici: un profilo che passa da una curvatura più accentuata nella zona delle prime posizioni a una più piatta verso il corpo.

Manico e dotazione di bordo

Il manico avvitato in acero caramellato ha una larghezza al capotasto di 42,86 mm. Il capotasto è in Graftech TUSQ XL, mentre le meccaniche Charvel pressofuse sono autobloccanti. L'hardware è cromato. Le corde montate in fabbrica sono in acciaio nichelato, calibro.009-.042.

Secondo il riscontro d'uso fornito, il manico è piacevole da suonare e ben rifinito. Anche l'aspetto generale è convincente, pur con alcune mancanze di vernice vicino alle viti di fissaggio del manico. È un difetto estetico circoscritto, ma merita di essere controllato al momento della consegna, soprattutto su uno strumento in questa fascia di prezzo.

Due humbucker e numerose opzioni di controllo

La configurazione HH comprende un Seymour Duncan Full Shred TB-10 al ponte e un Seymour Duncan Alnico II Pro APH-1N al manico. Le denominazioni sono quelle dei modelli dei pickup. I controlli comprendono un potenziometro del volume EVH Bourns da 500K a bassa frizione, un controllo del tono senza carico e un selettore a cinque posizioni. È presente anche un mini selettore a levetta a due posizioni.

Nel resoconto, il suono dei pickup è giudicato buono e le possibilità di regolazione sono numerose. Anche l'elettronica, nell'esemplare provato, non ha mostrato difetti. La combinazione dei due pickup e dei selettori lascia quindi spazio a variazioni timbriche, un aspetto coerente con una chitarra pensata per coprire esigenze diverse. Il ponte con tremolo è un Wilkinson WVS130-2P.

Il problema riscontrato nell'assetto

La valutazione cambia in modo netto quando si passa alla regolazione. L'esemplare ricevuto non era utilizzabile correttamente: la vite di intonazione della corda Mi grave arrivava a fine corsa senza consentire di completare la regolazione. Anche le altre viti del ponte, secondo il resoconto, avevano poco margine utile.

In più, la corda Mi grave e quella vicina frustavano lungo tutta la tastiera. La curvatura del manico, l'altezza delle corde e il raggio della tastiera sono stati controllati e regolati, ma il problema è rimasto. Aumentando l'altezza delle corde nel tentativo di ridurre il fruscio, le molle del tremolo hanno iniziato a sfregare all'interno del corpo. Questo limita concretamente l'utilità del sistema Wilkinson sull'esemplare descritto e rende difficile considerare risolto il problema con una semplice regolazione.

È inoltre segnalata la presenza di un'etichetta di controllo qualità applicata al manico. La sua presenza, da sola, non chiarisce le cause del difetto, ma rende più evidente la necessità di verificare l'assetto prima della spedizione. Il resoconto si è concluso con la restituzione dello strumento e la richiesta di rimborso.

Giudizio

La Charvel Pro Mod Plus DK24 CHLRN BRST presenta elementi interessanti: materiali ben scelti, manico apprezzato, pickup dal buon suono e controlli che offrono diverse possibilità. Tuttavia, l'esperienza descritta è compromessa da problemi di intonazione e di frustamento che non sono stati risolti intervenendo sulle regolazioni ordinarie.

Il singolo esemplare non basta per concludere che tutte le chitarre di questo modello abbiano lo stesso difetto. Basta però per consigliare un controllo accurato al ricevimento: intonazione su tutte le corde, frustamento lungo la tastiera e spazio di regolazione del ponte. Se questi aspetti sono corretti, la dotazione appare promettente. Nel caso documentato, invece, la qualità sonora e la piacevolezza del manico non hanno compensato i problemi di assetto.