Maybach Stradovari Superfly HSS OW

Maybach Stradovari Superfly HSS OW: recensione

La scheda descrive uno strumento con specifiche interessanti, ma riporta anche informazioni discordanti sul legno del corpo. Inoltre, il riscontro pratico disponibile segnala problemi di lavorazione che pesano sulla valutazione complessiva.

Materiali e costruzione

La finitura è Olympic White, cioè bianco olimpico, con vernice alla nitrocellulosa e trattamento Heavy Relic, un invecchiamento artificiale marcato. La scheda elenca il corpo in ontano, ma più avanti specifica pino americano. Non è possibile stabilire da questi dati quale delle due indicazioni sia corretta: chi acquista dovrebbe chiedere conferma al venditore o a Maybach prima dell'ordine. La voce relativa al piano superiore indica che non è presente un top.

Il manico avvitato è in acero massello, mentre la tastiera è in palissandro, con 22 tasti e segnatasti a punti. Il raggio dichiarato è di 9,5 pollici, misura che descrive una curvatura moderata della tastiera. La scala è di 648 mm e la larghezza al capotasto di 42,8 mm. Il capotasto è in osso. Nel complesso, le misure delineano un'impostazione tradizionale; i dati, però, non specificano il profilo del manico.

Pickup e controlli

La configurazione dei pickup è HSS: un pickup a doppia bobina Amber NP Signature Set al ponte e due pickup a bobina singola Mo-Tone 57, collocati al centro e al manico. La combinazione offre due tipologie di pickup sullo stesso strumento, con controlli pensati per selezionarle e regolarle senza complicazioni. I comandi comprendono una manopola del volume, due dei toni e un selettore a cinque posizioni.

Questa dotazione consente di scegliere fra diverse combinazioni dei pickup, ma la scheda non descrive nel dettaglio il cablaggio né indica eventuali funzioni aggiuntive. È quindi meglio attenersi alle informazioni dichiarate, senza attribuire allo strumento opzioni non confermate. Sono montate corde D'Addario EXL110, calibro.010-.046.

Ponte e dotazione

Il ponte è un Gotoh 510T FE-1, con sistema a tremolo; le meccaniche sono autobloccanti. Si tratta di componenti che, sulla carta, rendono la chitarra ben equipaggiata per l'uso del tremolo e per cambi di corda più rapidi. La confezione include una custodia rigida, mentre non è prevista una custodia morbida.

Le specifiche, tuttavia, non bastano a garantire la qualità dell'assemblaggio del singolo esemplare. Il riscontro sul campo riferisce tasti che avrebbero bisogno di ulteriore levigatura, livellamento e lucidatura. Segnala anche una presa jack che non entra completamente nella sede e selle del ponte non uniformi: due sarebbero diverse dalle altre quattro. Sono difetti concreti, non dettagli estetici legati alla finitura invecchiata, e meritano un controllo prima dell'acquisto.

Valutazione finale

Il progetto della Stradovari Superfly HSS OW ha elementi che attirano l'attenzione: pickup di due tipi, ponte Gotoh, meccaniche autobloccanti, tastiera in palissandro e custodia rigida inclusa. La finitura Heavy Relic dà allo strumento un aspetto vissuto, mentre la costruzione avvitata e le misure dichiarate seguono un'impostazione familiare a molti chitarristi. La produzione ceca e la scelta dei componenti completano una scheda ambiziosa.

La valutazione cambia alla luce dei problemi di finitura segnalati. Anche la discordanza tra ontano e pino americano richiede un chiarimento, perché riguarda un materiale strutturale importante. Il giudizio favorevole sulla qualità generale del marchio non elimina queste riserve sul controllo di fabbrica. Prima di comprarla, conviene provare proprio l'esemplare disponibile, verificare tasti e ponte, controllare la presa jack e ottenere una conferma scritta sul legno del corpo. La chitarra può risultare interessante, ma il prezzo richiede un esemplare rifinito con maggiore precisione.