Ibanez FRM350-BK Paul Gilbert

Una chitarra dal profilo riconoscibile

La Ibanez FRM350-BK Paul Gilbert è un modello ispirato alle specifiche dell'artista e alla forma FRM. Il corpo nero e le linee particolari la distinguono dalle chitarre elettriche dalla sagoma più consueta. La finitura è uno degli aspetti che emerge con maggiore chiarezza dai pareri degli acquirenti: chi l'ha ricevuta descrive una realizzazione curata e priva di difetti visibili, con una regolazione delle corde già confortevole appena estratta dalla confezione.

Il corpo è in okumè, senza tavola aggiunta, mentre il manico incollato combina okumè e acero. La tastiera è in ebano e presenta intarsi rettangolari in acrilico e abalone. Il risultato è un insieme dall'aspetto ricercato, coerente con il carattere distintivo del modello. Ibanez indica una tastiera con raggio di 305 mm, pari a 12,01 pollici, e una larghezza al capotasto di 43 mm. Il capotasto è realizzato da GraphTech.

Manico, scala e suonabilità

La scala misura 628 mm, cioè 24,72 pollici: è più corta rispetto alla misura di 648 mm comune su molte chitarre elettriche. Questa caratteristica può contribuire a una sensazione diversa sotto le dita, soprattutto per chi è abituato a strumenti con scala più lunga. Il profilo del manico è specifico FRM. Lo spessore dichiarato è di 22 mm al primo tasto e di 24 mm al dodicesimo, dati concreti da considerare per chi sceglie lo strumento anche in base alla forma del manico.

I tasti sono 22 e sono descritti come stretti e alti. La combinazione tra scala, profilo e dimensioni dei tasti determina buona parte dell'esperienza di esecuzione, ma la comodità resta personale. Un acquirente apprezza la regolazione iniziale e la finitura, mentre un altro riferisce di non trovarsi bene con il manico. La differenza tra queste impressioni ricorda quanto sia importante provarla di persona, se possibile: l'apprezzamento per la costruzione non garantisce che il profilo sia adatto a ogni mano.

Pickup DiMarzio e controlli

La configurazione è HH, con due pickup humbucker passivi DiMarzio: il DP190F al ponte e il DP191F al manico. Non sono pickup attivi. I comandi comprendono volume e tono, affiancati da un selettore a tre posizioni. Le specifiche non indicano funzioni aggiuntive o circuiti particolari, quindi l'impostazione rimane diretta e facile da interpretare.

Il carattere sonoro va valutato con attenzione alle preferenze personali. Una delle recensioni segnala che il suono dei pickup non è risultato adatto a chi scrive, pur giudicando molto positivamente la lavorazione e il design. Non sono forniti dettagli su amplificatori, regolazioni o generi musicali provati, perciò non è possibile ricavare da quel commento una valutazione universale del timbro. Chi cerca una combinazione specifica di risposta e dinamica dovrebbe ascoltarla con la propria strumentazione, anziché basarsi soltanto sul nome dei pickup.

Ponte, finiture e dotazione

Il ponte fisso è un Gibraltar Performer; non è presente un sistema a tremolo. Le meccaniche sono Ibanez e le parti metalliche hanno finitura dorata, in contrasto con il corpo nero. La chitarra viene fornita con corde D'Addario EXL110 e una custodia morbida. La custodia rigida non è inclusa: un acquirente osserva di aver dovuto cercare separatamente quella ufficiale e lamenta la difficoltà di reperirla in Europa. Chi desidera una protezione rigida dovrebbe quindi verificare disponibilità e compatibilità prima dell'acquisto.

La forma è classificata come "altro", una definizione poco descrittiva ma coerente con il profilo particolare della serie FRM.

Considerazioni finali

La Ibanez FRM350-BK Paul Gilbert punta su una costruzione riconoscibile, materiali ben specificati e una dotazione essenziale. Le caratteristiche più concrete sono il manico incollato in okumè e acero, la tastiera in ebano, la scala da 628 mm e la coppia di pickup DiMarzio passivi. I riscontri disponibili lodano la qualità della finitura e, in un caso, la comodità della regolazione iniziale; segnalano anche che manico e timbro possono non incontrare il gusto di tutti.

È una scelta da valutare soprattutto provandola, con particolare attenzione al profilo FRM e alla risposta dei pickup.