Harley Benton HB-35TL Tesla Burgundy

Una semivuota con blocco centrale

Il formato combina una cassa con fondo, fasce e tavola in acero con un elemento centrale in okumè. Non è quindi una chitarra completamente vuota: il blocco centrale percorre il corpo e distingue la costruzione da quella di uno strumento con cassa risonante priva di rinforzo centrale.

La tavola è bombata e la finitura è bordeaux lucida. Anche fondo e fasce sono in acero, mentre il manico incollato usa lo stesso legno. La tastiera è in palissandro. La scheda non specifica il peso, lo spessore del corpo o la finitura del retro del manico, perciò non è possibile dedurre da questi dati come lo strumento si comporti sulla tracolla o al tatto.

Manico, tastiera e dimensioni

La scala misura 628 mm, equivalente a 24,75 pollici. È una misura utile per inquadrare la geometria dello strumento, senza attribuirle da sola un effetto preciso sulla tensione o sulla risposta: incidono anche le corde montate e l'accordatura. In dotazione sono indicate corde rivestite Elixir di calibro.010-.046.

Il manico ha profilo a C e uno spessore dichiarato di 22 mm al primo tasto e 23,5 mm al dodicesimo. Il truss rod a doppia azione consente la regolazione della curvatura del manico in entrambe le direzioni. La tastiera ha raggio di 305 mm, pari a 12 pollici, e capotasto largo 42 mm in grafite. Queste misure descrivono con precisione il profilo generale, ma non sostituiscono una prova diretta: comodità e accessibilità dipendono anche dalla regolazione e dalle preferenze di chi suona.

I tasti sono 22, di misura medio-grande, larghi 2,7 mm, in lega di nichel e argento e con estremità arrotondate. Gli intarsi alternano diamanti moderni e punti; i bordi della tastiera sono arrotondati. Sono dettagli costruttivi verificabili sulla scheda, ma non vengono forniti dati sull'altezza dei tasti o sulle tolleranze di lavorazione. Non è quindi possibile valutare la precisione della tastatura senza esaminare lo strumento specifico.

Pickup e controlli

La configurazione è composta da due pickup a doppia bobina Tesla Alnico 5: il VR-60B Classic al ponte e il VR-60N Classic al manico. I nomi dei modelli identificano i componenti, mentre la scheda non riporta valori di uscita, resistenza, risposta in frequenza o indicazioni dettagliate sul cablaggio. Non ci sono dunque elementi sufficienti per descrivere con attendibilità il carattere sonoro o il livello di uscita.

Ogni pickup ha un controllo di volume con funzione a spinta e trazione. Sono presenti inoltre due controlli di tono e un selettore a tre posizioni. La funzione specifica attivata dai comandi a spinta e trazione non è precisata nei dati disponibili; non è corretto attribuirle una particolare suddivisione delle bobine o un'altra modalità di commutazione senza conferma. Il selettore a tre vie permette di scegliere tra le posizioni previste per i due pickup, ma la scheda non descrive ulteriori combinazioni.

Ponte, meccaniche e dotazione

Il ponte è un Tune-O-Matic Deluxe, con cordiera descritta come parte del sistema, e non è previsto un tremolo. Le meccaniche Sung-Il ML-55 sono autobloccanti. Il hardware è cromato, mentre il capotasto in grafite completa la zona di appoggio delle corde. La presenza di meccaniche autobloccanti è una caratteristica concreta; la stabilità dell'accordatura dipende comunque anche da montaggio delle corde, regolazione e condizioni dello strumento.

La confezione comprende un solo pezzo. Non sono incluse né una custodia rigida né una custodia morbida. Chi acquista dovrà quindi considerare separatamente la protezione per il trasporto e verificare che una custodia scelta sia compatibile con la forma del corpo semivuoto.

Valutazione tecnica

Sulla base delle specifiche, la HB-35TL Tesla Burgundy offre una costruzione semivuota con blocco centrale in okumè, corpo in acero, manico incollato e componenti identificati per pickup e meccaniche. La scala da 628 mm, i 22 tasti e i controlli separati per volume e tono definiscono una configurazione tradizionale, arricchita dai comandi a spinta e trazione, la cui funzione esatta resta da chiarire.

Perciò questa recensione resta un'analisi delle caratteristiche documentate: non esprime giudizi su suono, finitura effettiva, comodità o qualità delle regolazioni. Prima dell'acquisto conviene verificare con il venditore la funzione dei controlli a spinta e trazione e, se possibile, provare l'esemplare per valutare manico, peso e risposta dei pickup.