Harley Benton Fusion-IV HH RW FR WM

Una scheda ambiziosa, con alcune riserve importanti

La Harley Benton Fusion-IV HH RW FR WM è una chitarra elettrica a doppio humbucker, con corpo in nyatoh, manico in acero fiammato tostato e tremolo Floyd Rose. La combinazione di materiali e componenti promette versatilità e una dotazione adatta a chi usa spesso la leva, ma i riscontri raccolti segnalano problemi di costruzione che meritano attenzione prima dell'acquisto.

Il corpo non ha un top aggiuntivo e presenta un bordo in legno naturale. Il manico è avvitato, con profilo a C moderno e spessore dichiarato di 21 mm al primo tasto e 23 mm al dodicesimo. La tastiera è in palissandro, con intarsi rotondi e marcatori laterali fosforescenti. Le specifiche sono curate e, almeno sulla carta, compongono uno strumento ben equipaggiato.

Manico e tastiera

La lunghezza della scala è di 648 mm, pari a 25,5 pollici, e la tastiera ha un raggio composto da 305 a 406 mm. Il capotasto largo 42 mm è un Graphtech Tusq XL. Sono presenti 22 tasti in acciaio inossidabile, di dimensione medio-jumbo, con larghezza dichiarata di 2,7 mm. La regolazione del truss rod a doppia azione avviene tramite una rotella, una soluzione pratica quando serve intervenire sul rilievo del manico.

Le impressioni sul lavoro dei tasti sono positive: la finitura risulta ben eseguita e il palissandro, insieme agli intarsi, riceve giudizi favorevoli. Anche la verniciatura è descritta come buona. Il numero di tasti, invece, può deludere chi conosce la Fusion III FR, che ne aveva 24. In questa versione l'accesso alle note più alte è stato giudicato poco agevole, senza un miglioramento rispetto al modello precedente.

Il manico dell'esemplare valutato presentava troppo rilievo. Dopo una regolazione, la rotella è risultata molto dura e vicina al limite della sua corsa. Sono stati inoltre riferiti forti rumori di schiocco durante l'uso del tremolo, attribuiti dall'utilizzatore a un possibile rilascio improvviso della tensione sul truss rod. È un'osservazione sul singolo esemplare, non una prova che ogni chitarra di questo modello abbia lo stesso difetto. Resta comunque un campanello d'allarme da verificare al momento della prova o della consegna.

Pick-up e controlli

La configurazione comprende due humbucker Tesla Opus-1 con magneti Alnico 5: il modello 1B al ponte e l'1N al manico. I controlli sono semplici, con una manopola del volume, una del tono e un selettore a cinque posizioni. È presente anche un piccolo commutatore per la funzione di bobina fantasma, pensata per modificare il comportamento del circuito dei pick-up.

Le valutazioni sul suono sono miste. Il pick-up al ponte è stato giudicato adeguato, mentre quello al manico, con il commutatore aggiuntivo disattivato, tende a risultare un po' impastato. La critica più netta riguarda la funzione di bobina fantasma: secondo il riscontro disponibile, introduce frequenze acute sgradevoli e molto rumore, fino a essere considerata inutilizzabile. Il giudizio non coinvolge allo stesso modo gli altri suoni, e i pick-up sono componenti sostituibili; tuttavia, un circuito aggiuntivo che peggiora il segnale è un limite concreto per chi si aspetta di usare tutte le opzioni dello strumento.

Tremolo e qualità costruttiva

Il tremolo è un Floyd Rose originale FRT 1000, abbinato a meccaniche Jinho JN-03M con logo Harley Benton e a componenti neri. Le corde installate sono Harley Benton HQS EL rivestite, calibro 010-46. L'insieme è coerente con una chitarra pensata per variazioni ampie d'intonazione, ma la stabilità dell'uso dipende anche dalla precisione di montaggio e dalla regolazione del manico.

Nel caso segnalato, un inserto di uno dei perni del ponte era alloggiato in un foro troppo largo e compensato con uno spessore. L'utilizzatore ha descritto la soluzione come inaccettabile e ha collegato i rumori di schiocco al sistema tremolo e al truss rod. La presenza di questo problema, insieme alla regolazione già vicina al limite, porta a una conclusione prudente: il controllo qualità può non essere uniforme. Prima di tenere lo strumento, è opportuno far verificare il montaggio del ponte, la stabilità degli inserti, la scorrevolezza della leva e il margine di regolazione del manico.

Verdetto

La Harley Benton Fusion-IV HH RW FR WM offre una dotazione interessante per la fascia di prezzo: acero fiammato tostato, tastiera in palissandro, tasti in acciaio e tremolo originale Floyd Rose. La finitura e il lavoro sui tasti hanno ricevuto valutazioni favorevoli, mentre accesso ai tasti superiori, suono del pick-up al manico e commutatore di bobina fantasma convincono meno.

Il punto decisivo è la qualità del singolo esemplare. I difetti descritti, in particolare il rumore durante l'uso del tremolo e l'inserto del ponte montato con uno spessore, sono abbastanza seri da sconsigliare un acquisto senza controllo. La custodia, morbida o rigida, non è inclusa. Chi considera questo modello dovrebbe provarlo di persona o acquistarlo da un rivenditore che possa verificare la regolazione e gestire facilmente un'eventuale restituzione.